“北京车市：狂欢后的“悲摧””

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新政和挂牌解除后，北京汽车市场仿佛穿过了隧道，无限沉寂与哀怨。

年12月23日，参考上海讨论的“限牌”经验，北京发布了史上第一个“限车令”，控制了轿车的数量。 根据政策，所有新车购买者必须通过摇号取得牌照指标。 关于轿车的销量，每年为24万辆，仅占每年89.1万辆新车销量的26.9%。

此前，北京到处充斥着“限车”的传言，但经销商并不认为这是“真实”。 北京市受到了彻底的关注。

买“全国最难的铁皮”

交通堵塞对策于去年12月23日下午发表，张超(假名)很早就听到了风声。 32岁的张超在北京的外资企业工作。 从月初开始，他的手机上不断收到来自4s店的邮件。 “我自己有车，但我有外国牌照。 一开始还能坐，后来在4s店的朋友说，他们那里已经没有现车了。 另外，他们的内部通知说要做好23天连续加班全天候的准备，我一下子慌了。 ”张超回忆说。

所谓买车，准确地说是预约车，即使付钱最快也能在一两个月后取车。 张超23日在堵车对策公布后，立即蜂拥至4s店。 马上就呆了。 福克斯涨1万元，悦动涨1.5万元，现代涨2万元……4s店全员到岗，销售顾问说:“下午3点前还有很大折扣的车，现在全部取消，全北京都一样，价格不能保证。”

当晚，北京所有4s店灯火通明，通宵服务。 人们像抢购房子一样排队等着买车，但大部分车都被取消了，尽管颜色和型号的配置都看运气，排得很长的市民却恨不得马上付钱，销售顾问们简直是跑着办手续，

年12月23日当天，网上销售售价超过200万元的超豪华车创下了新记录。 法拉利10辆左右，阿斯顿马丁27辆，迈巴赫8辆。

张超当晚开车从亚运村汽车交易市场到了东奥奥迪进口专业的4s店，其中留下了进口的大众cc和旅行车。 “就像买白菜一样，我马上回到前面的店也买了一辆，其实我很清楚现在的承受能力和心理期待。 那天晚上买了车牌。 上班下班高峰期在奥运会外面是不被拒绝的北京牌照！ ”张超说。

根据北京市交通委员会的数据，从年1月1日零时至8日24时提交的车牌申请新闻中，名个体(市户籍人员姓名)、4858家、389家事业单位和其他组织等成功获得了轿车指标申请代码，他们目前全部通过新闻审查。 在堵车措施出台之前，北京人嘲笑上海的那块“全国最贵的铁皮”。 现在，全国人民都在嘲笑北京这个“全国最难的铁皮”会有什么结果。

在地方北京的人看来，这个“最难”有独特的味道。

根据《北京市乘用车数量管制暂行规定》，关于牌照锁定的申请资格，在京现役军人、港澳人、外国人以外的普通市民必须持有北京户口或《北京就业居住证》。 其他外来人口要取得申请资格，必须在北京就业，缴纳社会保险，纳税5年。

赵晓的户口在武汉，来北京工作了两年。 我打算新年后买车，但突然来的政策发现自己短时间内买不到车了。 她无奈地说:“我没有信心获得车牌。 我现在连参加摇滚号码的权利都没有。 计划只能再延期三年”。 但是，她不明白的是，在摇号资格中，为什么外国人有买车的权利，而像自己这样的中国“外地人”却“受到限制”。

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来源：企业之窗