“哈大高铁开通，广电运通自助售票机高寒“无压力””

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年12月5日电/明通信息专线/--12月1日，哈尔滨-大连高铁正式开通运营。 作为我国第一条也是世界上第一条高寒地区高铁，哈大高铁的开通迎接了风雪的考验，保持了稳定有序的运行。 由广电运通提供的中国核心自助售票机也将战胜高寒的考验，为乘客带来快速便捷的乘车体验。

没想到高寒地区也有高铁，窗外有雪景。 吴先生对第一次体验哈克特高铁感到高兴。

在白雪景中加快速度体验是件愉快的事，但对做生意的刘先生来说时间就是金钱。 以前买票都要排队，所以高铁又快又方便，但是如果有很多人乘坐，买票不是很容易吗？ 多少出现了对时效的担忧。 如果要等很久才买票的话，还是选择其他方法比较好。

对刘先生来说，这种担心其实不存在。 广电运通在哈大线19个网站上设置的近100台自动售票机经过了严格的测试，智能人性化的购票流程至少比人工操作快一倍以上。 像我这样的工程师每天都专职看守这些设备。 没有比这更方便的方法了。 参与哈大高铁沿线自动售票机服务保障的广电运通服务工程师打消了刘先生的疑虑。

哈大高铁开通，儿童可以在广电运通自助售票机上轻松购票。

记者对广电运通这种自动售票机能否接受高寒的考验很感兴趣。

他们不冷吗？

他们心里热腾腾的！

可靠的同时还能稳定运行吗？

绝对能行！

记者与广电运通哈大线服务项目负责人张先生进行了愉快的交流，并进行了上面感兴趣的谈话。 张先生表示，哈大高铁沿线自动售票机均采用广电运通打造自制单张存款机芯和钞捆机芯，且业主对设备可靠性也非常重视，全线组织了单机、联调、压力测试3次大规模测试。 依托强大的中国芯，广电运通自动售票设备再次以100%的通过率完美通过了这次考验，满足了业主的苛刻要求，设备的性能和可靠性得到了充分肯定。

我们在做维修工程师。 看到设备总是在运转，就像看到自己的孩子蹦蹦跳跳一样开心。 小张是这么说的。 此次广电运通与哈大线高铁项目相比，9个多月前组建项目组，年3月启动，8月实施，11月沿线巡检，不仅设备好，服务也不得掉线。 在项目实施中，既有带领近20名工程师日夜奋斗，使设备安装完成，能够正常运转的感人故事，也有告别未满月的儿子专心服务，坚守在职场上&lsquo； 心形与&hellip； &hellip； 张先生兴奋地对记者说着话。

据了解，广电运通作为中国最大的自动售票机制造商，是国内唯一拥有自主知识产权的纸币解决核心模块制造商，模块性能全面优于进口产品。 搭载广运通中国芯的铁路afc (自动售检票系统)设备，目前遍布哈大、武广、京沪、沪宁、京津、石太、广深港等多个高铁线路和普通铁路网站，每天为从南到北的旅客提供高效便捷的购票服务，

来源：企业之窗