“东风标致标致308”

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标致车的底盘总是很硬。 我说的硬件只是操控性好，这些在同类车中很突出。 标致307成熟的底盘直接移植到标致308上，驾驶也很轻松。 无论是高速巡航，还是市区行驶，或者并行行驶，标致308无疑是欧洲系的车，拥有柔美的外形，也能给剧烈的驾驶带来足够的信心。

如果你开过标致的车，就会发现它的可塑性非常高。 虽然法规不允许过度改造，但不可否认标致308依然含有wrc的基因。 在实际驾驶中可以用全新的方向盘向驾驶员传播许多丰富的路面新闻，从而倍增驾驶热情。

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东风标致的三个08梯队形成。 东风标致308虽然不是最便宜的标致车型，但由于面向家庭的市场不断增加，未来的市场一定是最好的。 虽然讨厌日系车，但是对于德系车不感冒的人来说，这个法系车绝对是更好的选择，但其实并不冷淡，而是越来越需要懂车的顾客的认可。

虽然与东风标致308的相处时间很短，但它向我们展示了东风标致的决心和信念。 近两年来持续发布三款产品的东风标致有着自己更宏伟的蓝图。 08步的出色表现将会赢得越来越多的荣誉和信任。

来源：企业之窗