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据相关媒体报道,明年2月公布的《网络借贷新闻中介机构业务活动管理暂行办法》(以下简称《办法》)第十七条规定,同一自然人在同一网络借贷新闻中介平台的借款余额上限为人民币20万元以下,不同的网络借贷余额上限为人民币20万元。 同一法人或者其他组织在同一网络借贷新闻中介机构平台的借款余额上限不超过人民币100万元,在不同网络借贷新闻中介机构平台的借款余额上限不超过人民币500万元。 总监督惠贷风控认为,《办法》不仅对平台融资额进行了限制,也对借款人的借款额进行了限制。 其实,关于p2p领域的定位,监管部门很久以前就明确表示p2p的定位是支持微型公司。 此次额度的核心是从控制领域的风险层面出发,由于p2p平台上的融资价格远远高于银行的融资价格,大额贷款将成为不可承受的高利率,国内排名靠前的p2p平台大多以大额贷款为主,不在政策层面进行控制。 未来随着领域规模的扩大,市场风险也会增加,未来很可能面临失控的p2p基本上都是整合个人闲散资金的,一旦发生风险,参与的人数非常多,容易引发社会问题,在政策层面收紧领域管理也是理所当然的。 惠贷董事长刘召会也表示,国内许多主要p2p平台依赖大额借贷的交易方法做法,在《办法》实施后无法维持,小额借贷方法将抬头。 因此,p2p平台结构重构,专注于小额贷款的p2p平台将在小额贷款行业抢占市场先机,未来将会大势所趋。 对于专注于大额贷款的p2p平台来说,为了将来也能维持竞争力,目前依靠自身力量重新规划资产端不现实,面临着巨大的挑战。 现阶段,快速收购中小型p2p平台可能是最佳选择。 因此,在p2p领域,对于特别专注于小额贷款的p2p平台,并购合并浪潮将再次掀起,今后有可能成为大规模p2p平台并购的热点。 然后,资产端竞争将更加激烈,车贷、信贷、小额p2g资产、支出金融将面临热度,未来p2p平台将集中在小额融资市场。 而且由于自身市场容量有限,对p2p平台来说,资产端的竞争一定会更加惨烈; 高质量资产方面的竞争将成为未来竞争的焦点。 特别是在汽车贷款业务方面,有三大优点。 一是汽车资产流动性的特点,汽车交易价格低,放贷后,通过台的处置变现更方便。 二是借款周期额的特点,通常借款金额不高、周期灵活、借款人接受度高、投资者也比较着迷三是汽车贷款业务容易标准化的特点,车辆评估参考大市场,新闻透明、判断科学 这三点对于平台来说,在车贷项目发生逾期或放贷后,很容易解决; 另外,由于车贷单一项目金额小,即使发生单一放贷,也不会对平台产生较大影响。 刘召会最后表示,合规运营是p2p平台的第一要务,政策制定对领域规范的快速发展起着重要的积极作用,作为p2p平台的经营者,只有积极接近政策,才能最终赢得市场

来源:企业之窗

标题:“惠金贷:《办法》落地,领域格局重塑,小额借贷时代来临”

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