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近年来,随着汽车产业走向智能化,汽车与电子的融合已成为大势所趋。 在人工智能的风向标下,智能汽车产品和技术的展示成为了此次亚洲费用电子展( cesaisa )上的重头戏。 图1 :奇点汽车展示台 作为致力于技术开发的国内领先智能车企业品牌,奇点汽车始终专注于智能科技的开发与应用,以为客户提供更高智能的产品和旅游体验为目标。 此次ces asia在奇点车展上展示了自主开发的新一代、国内首个车载以太网数字化架构智能霉菌系统和自主开发的可场景化增长的adas处理方案,此外,还基于奇点自主开发的以太网协议, 实用的研发、奇点让整个智能系统落地第一辆量产车is6,将智能技术与顾客体验的愉悦融为一体,成为智能·; 得到兴趣。 图2 :奇点is6的智能驾驶舱系统 智能车时代的技术屋,自主开发具备成长性的场景化智能系统 动力总成技术是前所未有的内燃机车核心竞争力,而奇点汽车认为车载智能系统将成为智能化时代汽车领域新的核心竞争力。 奇点汽车在智能座舱系统、智能驾驶、车载以太网三个行业均采用软硬件一体化自我研究,从基础结构包括智能系统、传感器、控制器实现了硬件平台的贯通。 目的是使汽车真正满足不同场景的个性诉求,成为具有成长属性的移动智能终端。 图3 :奇点自研智能系统体系 在智能时代,由奇点定义的智能车不仅仅是一辆车,它可以基于各种场景提供个性化的高质量移动智能终端。 座舱系统是与顾客密切相关、直接产生相互作用和服务的核心平台入口,软硬件一体化自主开发,奇点汽车的量产模式能够满足5-10年的ota升级能力。 以奇点is6中使用的智能驾驶舱系统为例,中央控制为15.6英寸1920×; 1080车规级超薄可旋转中心控制屏,适用康宁大猩猩玻璃三层涂层,可以防止眩光、指纹、手感好,同时保证在振动、粉尘及高低温道路情况下的稳定采用; 仪表为12.3英寸1920×; 采用qnx操作系统,使用双核a15解决方案的720车规格级超高清晰液晶仪表屏幕; 环视系统是国内第一个基于车载以太网设计的高清环视系统; 车载音响娱乐系统中搭载的放大器系统完全独立开发了dts neural,是哈曼旗下的infinity®; 扬声器。 配合16.4英寸全尺寸航空空级的hud,智能座舱系统实时进行新闻无缝联动,确保安全娱乐; 另外,在整个智能座舱系统中,与科大讯飞联动定制ai语音对话系统和凯利德的定制智能导航系统,与远程通讯技术体系结合构建奇点ai副驱动器,不仅可以轻松处理旅行的烦恼。 图4 :现场体验奇点is6中央控制屏 与智能化时代汽车的另一个核心竞争力智能驾驶系统的开发相比,奇点汽车一直以来改变着汽车分体式控制的设计思路,通过软硬件一体化的集成式设计,率先提出了智能驾驶中央域控制器的概念, 中央域控制器整合所有传感器的数据,在执行层面上自由组合,在不同场合实现多种智能驾驶功能模块,真正处理移动的痛处。 在传感器布局上,第一代量产模型特异点is6使用了5台毫米波雷达(其中3台为77ghz )、8台相机)中的1台是双目相机)、12台超声波雷达。 在这样的硬件平台上,is6为全速自适应巡航( fsra )、车道保持( lka )、紧急制动) aeb )、自动驻车( apa )、疲劳警报)、并联辅助) 停车距离在未来2019年进入l3之前,特点是智能驾驶需要利用软件定义硬件,以集成化的控制能力处理越来越多场景化的痛点,真正达到了保障驾驶安全,提供驾驶便利的目的,而adas就是鸡 图5奇点is6智能驾驶系统设计 以太网+ can双骨干车内网络体系结构,从基础定义智能车标准 智能化是汽车未来快速发展的中心方向。 为了实现汽车的智能化,整车的设计一定会发生根本性的变化。 为了实现可增长、可扩展,满足真正的智能车标准,奇点汽车提出并主导了车身、智能新闻域、底盘域、智能驾驶域、动力域这一全新的域化设计系统。 新的电子电气体系结构是未来的趋势,但不能一概而论。 基于智能车需要解决大量新闻数据的诉求,奇点汽车在智能车身域、智能座舱域和智能驾驶域使用了中央控制器的集成设计。 此外,基于轻量化、简单化的基础上,奇点汽车独自开发了以太网+can双骨干网的内部网架构,将智能系统的硬件结构分为车身域、智能新闻域、阴影域、智能驾驶域 通过巩固这一框架的自我钻研努力,奇点汽车可以在最初的量产模式is6上确立中国汽车领域真正的智能汽车标杆。 图6奇点is6以太网+can双骨干网的内部网体系结构 此外,在前沿技术攻防方面,奇点目前已完成三国六地研发生产体系布局,苏州全球研发中心下辖自动驾驶云研究中心、自动驾驶安全研究院、奇点城市智能交通研究院等研发分支机构的研发体系内部分工确定; 硅谷研究创新中心由黄浴博士主导,负责奇点汽车自动驾驶技术的开发和落地的推进;北京智能系统研发中心主导着软硬件一体化的车载智能系统、远程信息技术的研发。 各机构分工合作,确保奇点汽车的智能化技术和产品尽快落地。 图7奇点汽车三国六地研发生产体系布局 在汽车智能化的大趋势下,奇点汽车总是以开发智能系统为核心竞争力进行战术布局。 随着三国六地布局的完成,奇点汽车的技术开发力度大大加强。 未来,奇点汽车将不惜一切代价推动汽车智能技术的快速发展和应用,通过具备成长属性的智能产品,满足客户越来越多的招聘场景的诉求,真正使科技适应人,给客户带来新的智能旅游体验。

来源:企业之窗

标题:“让“智能”不鸡肋,奇点汽车携自主研发智能系统亮相CES Asia”

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