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4月22日,外卖小哥撞人索赔的消息出现。 日前,该信息被人民日报、新京报、澎湃等重量级媒体转载。
事件不多也不杂。 20出头的哥哥郑在吃饭时不小心撞到了一位中年妇女,膝盖、额头都肿了。 女子报警,拉着郑先生索赔300元。 为了这300块钱,外卖小哥在路边哭着说,我一天没吃饭就赚了30块钱… … 如果有300元,早就赔了。
(4月22日,#外卖小哥被投诉#话题,百度热卖榜第6位() ) ) )。
路人受不了,纷纷出钱帮忙。 白头发的阿姨拿出100元,另一个头像也给了100元,最终收集到了300元。 外卖的哥哥哭着向大家道谢。 人类有真情。
(外卖哥撞人视频截图:黄色袋鼠标志外卖盒,根据黄色头盔,这是美团外卖哥) ) )。
这个善心故事的背后,透视着更深层次的领域的思考。 中出前哥的黄头盔,袋鼠标志的外卖盒很刺眼。 你没有错。 这是美团外卖的哥哥。
中,故事的完整版,如果美团外卖小哥在正常业务中不小心撞到人,应该由企业赔偿调解。 毕竟,他不是作为个人的家,而是作为美团的雇佣者来送饭的。 即使发生事故,也不是他和冲突方之间的单纯联系,需要他的雇佣主体美团企业和冲突方之间协商处理。
让我们来看看路人的善意行为。 100元,对热心捐款的白发阿姨阿巴来说不是小数。 那些彻夜带着超市打折蔬菜步行回家的老人,在菜场拿着一些钱和省下的钱,用真正的善意帮助这个男孩犯困。 而且,事件背后,真正应该负责任的美团,躲在远处偷笑。
无数#外卖小哥撞人索赔#背后是美团向众包骑手支付保险金的巨大亏空。 该有的五险不付钱。 这对底层工人来说,无疑是坏事。
劳动节的失语者
五一节源于劳动者争取自身权益。 节前,有人自嘲996.icu,但这些敢于发声的帖子大多来自拥有近数十百万年薪的it、金融工作人员,也有行业大厂。 但是,在这种肉眼可见的自我调整的背后,却低得听不到数量庞大的人们的声音。
他们与你和我世界的浅层交往,但最终会被折叠。 他们虽然辛勤工作,但没有五险一金,话语权的圈子维度比你和我弱,像《大佛等离子》的腹财和菜埔一样成了失语者。 他们是在你身边骑着电动车,背着黄色外卖箱的美团骑手。
失语者的群体有多大?
据美团《城市新青年:外卖骑手就业报告》显示,全年有270多万骑手在美团外卖中收入,67万人来自贫困县。 77%的骑手来自农村的6成骑手已婚已育,4成骑手恋人选择在家照顾孩子和老人,3成骑手月收入在5千元以上,5成骑手是家庭收入的首要来源。
在表里不一的前提下,表象越繁荣,内部缺损越逆行。 在这份报告中,我不会告诉你,来自贫困县、农村的这些美团外卖小哥,有众包这个不自然的身份。 这样,美团就可以不给他们投保和公积金。 由此,产生了巨大的差距,美团一年节约了数十亿元。
这些底层出身的年轻人,基本上不会为自己发声。 他们不会在知乎或推特上发表有根据的帖子,也不会坐在引擎盖上理直气壮地过目。 面对强大的美团,谁能真正看到和帮助这些弱势群体?
美团的心病:世间的安得烈双全法? 无资方无卿
百度搜索美团+人,会得到非常多的结果。 如果美团为骑手买保险,预计对骑手和被撞倒的行人都是很好的保障。
理想是丰满的。 但是美团撞人,是个人赔偿还是美团? 手术住院没人付钱,美团骑手在繁华街道撞人骨折被判全责,还没支付赔偿! 美团骑手撞人,拒绝赔偿,没想到你是这样的美团! 等待信息,将人拉回现实。 骑手撞人或受伤后,可见美团不负责任。
发生了 问题。 美团为什么不想给外卖小哥保险?
首先让我们看看美团有多少骑手。 年,有270万骑手通过美团获得收入。 美团《城市新青年》报告称,35%的骑手拥有其他收入来源,分享经济时代灵活就业的流行语,弱化了事实上存在的雇佣关系,声称是本应支付的五险一金。
另外,其65%,也就是175万美团批准的专职骑手,人均工资5000元,缴纳的保险、公积金比例按中城市额度计算,美团每月需缴纳约1500元的五险一金。 175万×; 5000元×; 1500元=131亿元,这个庞大的数字,超过了美团全年总收入的两倍。
即使以低于 的五险一金缴纳比例,按国内缴纳比例最低的城市计算,美团每年也必须向骑手支付约50-80亿的支出。 另外,对于保险公司来说,要迎接美团这样的顾客,必须先掂量掂量。 快递销售领域的电动汽车是交通事故的多发车,其违法行为的发生率是普通电动自行车的数倍。 美团如果想给外卖小哥上保险的话,绝对要比其他领域付高的钱。
一位美团外卖小哥咨询说,我是美团外卖骑手,企业没有参加社会保险,这合法吗? 怀阳律师说:“不合法,可以向劳动部门投诉。” 金颖律师表示,根据劳动合同法和社会保险法的相关规定,用人单位与劳动者自用工之日起建立劳动关系,签订一个月劳动合同缴纳社会保险是劳动者的权利,是用人单位的义务。 用人单位未订立劳动合同、未参加养老保险的,违反劳动合同法和社会保险法的规定。 可以向公司主张根据劳动合同法第三十八条和第四十六条、第四十七条的规定解除劳动关系,每一年支付一个月的经济补偿。 2 )弥补劳动关系期间的社会保障。 3、未签订劳动合同的,工资最多应支付12月份的两倍。 (一年的时效)。 备注:此问题链接至110/ask/question-13113632 )
所以你也明白了。 以美团现在的收入来看,不给哥哥五险一金有违法嫌疑。 给哥哥五险一金会导致供应链紧张,无法拉开投资者的差距。
在这方面,几年前,京东一直做得很好。 刘强东为员工缴纳五险一金,堪称行业典范。
最近,京东取消快递工资的消息沸沸扬扬。 但是,刘强东多年来对所有快递都缴纳了五险一金。 每年需要50亿美元以上。 年,刘强东为包括基层快递员在内的员工缴纳的五险一金超过27亿,为快递员购买商业保险,京东自身也投入3000万元设立专项救助基金,帮助京东员工中的困难家庭度过难关。
比起伪善的好人,诚实的坏人更被尊崇。 如果撞人换上京东工装,年轻的他可能晚上没哭。
本公司指定美团不向员工缴纳社会保障[/s2/]
4月17日,总公司转载《减税、降低费用效果明显后的措施将进一步促进经济增长》,直接点名美国团体违法违规,不为员工支付社会保障的问题频繁被媒体曝光。 不仅侵害广大员工的切身利益,也容易引起社会不稳定因素。
临近劳动节,关于上班时间、社会保障的缴纳,再次成为领域的焦点。 凤凰网财经发文称,从之前发生的美团外卖员交通事故赔偿损失的例子来看,不支付社会保险似乎成为了外卖公司招聘外卖员的潜规则。
凤凰网财经认为,被众多商家和顾客选中的、企业市值不断上升的外卖领域的顶级美团,曾陷入多元化迷局。 美团外卖业务迅速发展的背景下,摩拜和网约车的损失有时持续增大。 在出现巨额损失后,居然断交了外卖员的社会保障,把自己一时冒进造成的损失转移给了员工。
3月11日,美团发表了年度未审定的财务报告。 从财报收益结构可以看出,外卖数据比去年同期增长81.4%,为381亿4000万元,外卖仍是美团估值业务的核心。 但是,美团多元化发展迅速,由于摩拜的收购和滴滴等一系列操作,最终美团的估值造成了每年110亿8600万元的经营损失。 财报公布后,美团评价股价下跌11.12%至52.35港元,表示社会对美团的认同度正在下降。
十九大提出了国民参加计划,外卖员也已经纳入了参加计划。 有一天,无数的郑先生,用300元撞人,不能为了支付赔偿金而哭。
来源:企业之窗
标题:“偏颇的善意:外卖哥撞人捐款靠路人?”
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