“历经157个日夜，川南城际铁路泸州站项目地下室主体结构正式封顶”

本篇文章796字，读完约2分钟

年7月27日，川南城际铁路泸州站项目顺利完成了侧式站房地下室主体结构的关闭。 这个项目不仅承担着城际铁路交通功能，也是国家高铁网八纵八横中第六纵、连接川南经济区和成都平原经济区的重要经脉，节点的顺利完成将为川南人民未来出行提供更便利的条件。

川南城际铁路泸州站项目是西部大开发的30个重要项目之一，项目由中建三局集团有限企业、中建铁投集团有限企业负责施工，正线长130.96公里，设计行驶速度250公里/小时( 300 项目建成后，内江、自贡、泸州、宜宾等川南4市将形成30分钟经济圈，与成都、重庆形成1小时经济圈，为川南大众出行带来越来越多的便利。 与宜宾正在建设的成贵铁路相连，可以形成贵第二通道； 形成了连接自贡和成自高铁(从成都经天府新机场自贡)、宜宾与渝昆铁路的蓉昆高速客运主通道( 350km/h )，是“国家中长时间铁路网”八纵八横中第八纵京昆高铁的重要组成部分。 与泸州规划的渝昆铁路相连，成为渝的第三通道。 因此，川南城际铁路不仅承担着城际铁路的功能，还兼具西南地区客专的大通道功能。

绘制铁投集团快速发展企业重庆分企业供应图

绘制铁投集团快速发展企业重庆分企业供应图

为了全面保证项目地下结构工程的完成，在全面加强常态化疫情防控的情况下，项目管理队伍增加了人员调入和机械设备投入，从原来的200多名工人增加到500人，三班工作，掀起了大干热干工程热潮 雨季到了，除原有的两台水泵外，又增加到8台，日夜值班抽水，确保安全、高效、实用。

据悉，泸州站房项目于年3月开工，经159日晚，现提前7天，7月27日实现地下室关闭节点，项目定于2021年6月30日竣工。 项目的完成对建成渝城际铁路网，促进区域内城市化进程，推动沿线经济社会快速发展具有重要作用。 (通讯员:张帅、谷孝天) )。

项目开始照片

项目施工照片

泸州站房项目建成

铁路月台的施工过程

泸州站房施工航空照片

来源：企业之窗