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3月1日,中国东方航空作为国产大型飞机c919全球首个启动客户,与中国商用飞机有限责任企业(以下简称中国商飞) )在上海正式签订c919大型客机购买合同,首批引进5架。 在这个订单的背后,也有洛可可设计( lkkdesign/)的身影。

年,中国商飞希望找到洛可可的设计,为中国第一架自主开发大型飞机共同构建监控系统caphm,以支撑国产大型飞机运行中的跟踪监管。

洛可可设计以竞品研究、顾客研究为基础,进行了caphm系统的交互设计、视觉设计和ui规范的制定。

开个好头,开个好头,洛可可的设计和中国商飞保证事业总是朝着正确的方向发展。 在双方的共同努力下,年5月5日,c919在上海浦东国际机场完成首次飞行,震撼世界。

/ h /项目的背景

目前领域普遍采用的是空客和波音推出的监控系统,洛可可是如何使中国民航摆脱外国垄断公司的控制,实现完全自主化的?

/ h// S2 /项目挑战

由于大型机场的航班很多,各飞机必须在监视系统中显示空和地面的连续数据流。 其中包括系统业务的瞬态数据、故障和维修数据。 … … 这些数据往往以表格形式集中显示在现有系统上,新闻量非常大。

系统采用者需要这些数据,通过浏览和解决,给他们带来了很大的操作压力。 长期录用时,需要停下来休息,常常无法确保紧急情况下的迅速应对。

那么,客户如何在更轻松地浏览数据的同时,迅速解决危机呢?

/ h /项目计划[/s2/]

洛可可设计团队通过整理和分类数据新闻的维度和重要级别,重新定义了页面显示的层次关系,重新定义了各级数据的分类和排序方法。

首先,设计师们对每个航空空企业进行数据一级分类,并按照起降的时间顺序对各企业的航班进行排序。

接下来,洛可可的设计团队使用卡片式新闻演示文稿代替了以前流传的表格。 传统的表格形式是大量新闻堆砌而成的,没有充分强调要点。 系统采用者可以浏览越来越多的数据,但需要反复横向和纵向转移视线进行浏览和操作,容易导致视觉混淆,引起误判。

“全球“首单”落地 厉害了我的国产C919大飞机!”

采用 卡,客户可以明确区分各航班。 设计师们在视觉上强调航班号,用不同的颜色表示正常、故障、维护等实时状态,增强了诱惑性。 确保招聘者及时获得问题的来源和属性,从而迅速得到解决。 大大降低了误操作的概率。

为了降低系统采用者长期浏览数据时产生的无聊感,设计师们设计了另一种交互方法。 这个方法按时间进行整体排序,每个航班都有自己的时间轴。 系统招聘人员可以根据时间轴的长短,清晰直观地了解该机架的运行时间和当前的具体位置和状态,无需通过拷贝和数据进行评估,从而降低了招聘的难度。

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caphm监控系统的诞生是国产大型飞机的驾驶和护航,洛可可的设计和中国商飞的这一成绩,将来必将支撑祖国的蓝天! 在自主创新的道路上,洛可可设计愿与越来越多的有志公司一起,不断开拓进取,共同创造美好的世界!

来源:企业之窗

标题:“全球“首单”落地 厉害了我的国产C919大飞机!”

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