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最近媒体报道称,铁道部的改革方案将于10月定稿,计划成立三大集团。 经核实,这篇报道纯属谣言,铁路相关人员将向这家报社了解相关情况,并保留对该谣言可能造成的后果依法追究责任的权利。
铁道部体制改革的初步方案是成立三大集团
商报综合信息显示,铁道部拟设立投资、建设、运营三大集团企业。 三大集团成立后,归属国资委,改革初步方案将于10月前落选。
报道援引铁路系统相关人士的话说,三大集团的具体方案是,铁路投资集团企业将来首要负责铁路建设行业的融资和投资,铁路建设集团首要负责铁路项目的规划、建设、施工等,铁路运营集团由铁道部运输局剥离成立。
据报道,地方铁路局设立企业类别的方法之一是以省为单位设立企业类别,取消现有的18个铁路局。 另一个方向是,目前的18个路局变身为3大集团企业,受集团垂直管辖。 据报道,目前许多铁路官员向后者倾斜。
上述相关人士表示,政企分离后,铁道部今后将只负责投融资、建设、运营、安全政策法规的制定和领域的监管。
据报道,铁道部已开始对相关业务拷贝分离和剥离的各个环节进行计算、分解和研究,三大集团的准备工作也已在计划中。
报道援引的相关人士的话称,铁路投资、建设、运营三大集团在企业治理结构上解体,各自为政,但未来密切相关。 投资集团首要负责建设集团向真金白银输血,以股权结构取代后与后者合作,建设集团与运营集团也通过其他方式合作。
据报道,铁路建设集团的形成,可能是对目前两大建设单位中国中铁、中国中铁的建设进行了资源选拔后的整合,也可能是另外建设。 该集团成立后,首要负责铁路项目的规划、建设、施工等。
据报道,铁路运营集团的成立,目前越来越多的业内人士认为,铁道部运输局剥离后,成立运输集团,首要负责下属运输企业的各项运输复印件,并对全国运输实施统一指挥。
来源:企业之窗
标题:“铁道部否认“谋划成立三大集团”报道 称系谣言”
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