本篇文章1459字,读完约4分钟
/ br// h /
标题:决堤河水,流入10号线,建造隧道
新京报(记者甘浩汤旸)报道,昨天凌晨1点左右,在正在建设的地铁10号线二期角门东站,相邻的污水川决口,大量河流流入地铁隧道。 据工人称,幸运的是疏散及时,没有人员伤亡。 目前,施工人员和有关部门正在全力进行应急排水工作。
工人
在施工中,水突然流下来
地铁10号线的角门东站为06标段,位于马家堡东路西马场北口,由中铁电气化局工程建设。 地铁施工现场北侧相距约3米,是一条近10米宽的小河。
据《北京日报》报道,邻近干旱河流的角门东站是10号线二期要点防汛站,暴雨后,干旱河流水位上升,要注意挖坑。 据附近的西马场北里居民说,这条小河通常不叫名字,由于水质不好,大家都叫它污水川。
昨天下午,工地周围拉上警戒线,急救人员来回走动,搬运钢结构、土袋等各种急救材料。
就是东北角的堤坝崩溃,河水流入了地铁隧道。 穿着现场铁电化局工作服的工人说,堤坝决口是凌晨1点左右,当时他们还在隧道里施工,突然发现有大量的水从头顶流下来,工人很快就撤离了。
工人表示,在大家爬上10米多高的地面后,污水河决口,大量河水冲破隧道混凝土桩的缝隙,流入地铁隧道。
地铁施工人员
没有死伤者和工期延迟
昨天下午,在该十字路口东北角桥下,我们看到小河南岸几米长的堤坝被冲走,河床也有部分塌陷。 小河上下游暂时筑堤停水,但仍有少量河水通过地铁竖桩下冲刷的间隙流入地铁明挖基坑,流入隧道内。
一位工人说,在施工之前,为了防止河水漏水入侵,他们在这里河段的河床和河流两岸铺了隔水塑料布。 但这两天多雨,可能是堤坝软决口的原因。 这名工人说,现在隧道里已经积了大量的河水,关闭封闭点后,打算从地下隧道中提取排水。
现场,地铁建设方一位负责人证实,河堤在小河决口,河水回流至地铁隧道,目前没有人员伤亡,但工期很可能延误。
■应急措施
几十名工人建造临时水库防止水封泄漏
昨天下午,决口处,两辆混凝土泵车伸出泵臂,将大量混凝土浇筑在河床和坍塌堤坝上。 一辆起重机连续吊起长钢梁和钢梁,放在这里,注入混凝土尽快修复河道和河岸。
在马家堡东路西侧的河道上,数十名工人配合起重机在河道内建设临时水库,拦截上游河水,为决堤抢险争取时间。
因为刚下雨,河水蓄水很快,有关部门运来了几台水泵,在沿河的路上铺设了7条约300米长的水管,越过堤坝,直接将上游的河水抽到下游的水库里。
昨天18点左右,现场还在忙于紧急救援工作。 为了保障晚上的施工,工人们将大功率的探照灯扛到紧急救援现场,开始安装。 现场泥泞不堪,许多工人浑身是泥。
据一位地铁施工人员称,从黎明事故到现在,他们连续工作了10个多小时。
在危险救助地点的北侧,几名戴着北京城建字样头盔的工人,抽着空休息。 他们说早上6点多开始被派到这里投保。
我担心今天又要下雨了。 现场一位负责人表示,这里无法疏导河道,必须用水泵抽水。 如果在决口的地方没有完成修复,下雨河水暴涨,河水很可能会越过水库继续流入隧道。
■链接
10号线二期工程的起点是强松站,到巴沟站结束,线路长32.44公里,途中共设置23个车站,与5条地铁线交叉。 其中,宋家庄站和地铁5号线换乘交汇处、角门西站和4号线换乘交汇处、六里桥站和正在建设的9号线换乘交汇处、公主坟站和地铁1号线换乘交汇处、慈寿寺站和正在建设的6号线换乘交汇处。
试车开始后,10号线二期将与一期贯通,形成介于三环、四环之间的地铁环状线。 这也是首都的第二条环状地铁线,人们称之为地铁二环,总长超过57公里。
来源:企业之窗
标题:“北京决堤河水灌进地铁10号线在建隧道”
地址:http://www.qsxsj.cn/qykx/2018.html